El 4 de Julio 2008
Hola Carmen.
Puede resultar ser solo una perdida pequeña o una averia costosa cono es la tapa de cilindros o culata, como quieras llamarla.
Si nunca llego a quedarse sin agua es probable que no tengas mayores problemas, pero si pierde parado imaginate en marcha con presion de la bomba de agua la perdida sera muy elevada. En estos casos lo primero que hay que mirar es si el refrigerante paso al aceite del motor, verificando su nivel y color, y tambien puede ocurrir a la inversa que el deposito de agua muestre aceite o suciedad en su interior. En algunas ocaciones, reitero " algunas" si el paso de agua al aceite es minimo y se esta en la seguridad que la temperatura alcanzada no fue excesiva cabe la pósibilidad de intentar reapretar la tapa de cilindros, en algunos casos resulta, claro que para ello deberas contar con la total confianza de tu mecanico, ademas de su honestidad y sinceridad.
Mucha suerte. Un beso.
