El 3 de Abril 2007
Hola estoy de acuerdo con la opinion de Imanol, he trabajado 6 años en concesionario oficial, y hemos cogido la costumbre de los VN, que cuando algo falla, pedimos pieza en garantia y se echa la defectuosa al contenedor salvo las que se pueden reacondicionar. Aplicado esto a los V.O, quiere decir que no se molestan en arreglar esa pieza, el EXAMINER dice falla y directamente se cambia. Por cierto tengo un Leon TDI 110cv, con el problema del turbo que comentais, y se ha solucionado con una limpieza de carbonilla, algo muy muy comun en estos coches, solo hay que meterse en foros de internet para ver que esta averia y el debimetro son su mal comun. Un saludo
