El 12 de Mayo 2008
Basicamente es la reduccion del numero de grupos de bobina a la mitad.y como consecuencia vas a mudar el paso de bobina..
En monofasico de 4 a 2 y en un trifasico de 12 a 6grupos
Importante:
Tienes que ver si el numero de ranuras de estator y del rotos son compatibles para el cambio de velocidad
Carlos Alberto - Brasil
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