Foro de Mecánica del automóvil

Hola. Bueno, pues lo típico, esto no va, ahora que hace calor, etc. Echo un vistazo, nada concluyente excepto que no saltan los electros, esto huele mal, pero en fin, como dijo Jack el destripador, "vayamos por partes". La válvula trinaria funciona correcta, (según el mecánico), el compresor trabaja, segun el mecánico, tenía solo 260 gramos de gas refrigerante, de los 550 que debe tener, por eso, segun el mecánico, a veces funcionaba y a veces no, se le hace una carga, nada de nada, dice, uf, va a ser la valvula de expansión; se la traigo y la ponemos, previo vacio y limpieza de circuito, ahora otra carga de gas, se queda sin gas en la cargadora, solo metemos 400 g, pero creo que es sufuiciente para ver si va o no, y el resultado es desesperanzador, nada de frio. Antes de meterle mano, iba de vez en cuando, ahora despues de todo esto, no va nunca (quiza es coincidencia). Lo que si me di cuenta es que mariconeando los mandos del aire, lo puse en calor y salia muy muy caliente, pero no volvia a salir templado ( que es lo máximo que consigo ) al pasar de nuevo en la posición de frio. Para que vuelva a salir templado, tengo que pulsar y desconectar el boton del clima, y luego volver a conectarlo. A ver si a  alguien le ha pasado algo similar, pues yo oí algo de errores en centralita y estoy un poco cagadito. Por cierto, no he encontrado ningun fusible ni relé relacionado con el aire, ¿es que van escondidos? Gracias.