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Cuatrero
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El 2 de Agosto 2008
Hola jose, pues mira, dices que tienes manometro, ¿pero tienes bomba de vacio?, si tienes bomba, lo primero es hacerle el vacio al sistema para asegurarte que no hay fugas, no comentas si ha perdido el gas o es una instalación nueva, si es que el aire acondicionado ha perdido la carga de gas, es imprescindible que le hagas el vacio, hecho ya el vacio, desconecta la bomba del manometro que a su vez va conectado a la unidad condensadora y conecta la bombona de gas al manometro, si pones la bombona en su posición normal, al abrir la llave del manometro entrará gas que es más lento y si le das la vuelta a la bombona será más rapido la carga pero puedes cargarte el compresor si no lo haces bien, sería recomendable que supieses la carga que lleva ese sistema, pero si no lo sabes, un truquillo que utilizo es, cuando el sistema funcionando y conectado a la bombona de gas, llega un punto que no sube más la presión del sistema, pues corto la carga de gas.
Comentame si sigues teniendo alguna duda, ya que te lo he explicado a grandes rasgo y puede que se me escape algo.
saludos.

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JOSE%20
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El 3 de Agosto 2008
"Hola jose, pues mira, dices que tienes manometro, ¿pero tienes bomba de vacio?, si tienes bomba, lo primero es hacerle el vacio al sistema para asegurarte que no hay fugas, no comentas si ha perdido el gas o es una instalación nueva, si es que el aire acondicionado ha perdido la carga de gas, es imprescindible que le hagas el vacio, hecho ya el vacio, desconecta la bomba del manometro que a su vez va conectado a la unidad condensadora y conecta la bombona de gas al manometro, si pones la bombona en su posición normal, al abrir la llave del manometro entrará gas que es más lento y si le das la vuelta a la bombona será más rapido la carga pero puedes cargarte el compresor si no lo haces bien, sería recomendable que supieses la carga que lleva ese sistema, pero si no lo sabes, un truquillo que utilizo es, cuando el sistema funcionando y conectado a la bombona de gas, llega un punto que no sube más la presión del sistema, pues corto la carga de gas. Comentame si sigues teniendo alguna duda, ya que te lo he explicado a grandes rasgo y puede que se me escape algo. saludos. "por cuatrero (Agosto 2008)
Si gracias la instalacion es antigua ha sido perdida por fuga.Lo que quisiera saber es si tengo que poner la maquina en frio para meter gas .Y si tengo que meter gas poco a poco. y como puedo hacer para saber si la carga esta completa por los manometros ya que no dispongo de vascula para pesar el gas muchas gracias por tu ayuda

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Cuatrero
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El 3 de Agosto 2008
Pues si jose, debes de poner a funcionar el aparato para que el gas que le metas vaya haciendo su circuito normal y vaya llegando a las presiones idoneas, lo de meter el gas,yo lo hago haciendo rapidos vuelcos a la bombona, para que entre en estado liquido, pero que este liquido se vaporice rapidamente y no llegue en estado liquido al compresor sinó se lo cargaría; para saber cuando está completo de gas, empiezas a meter gas, cuando cierras la valvula del manometro tenderá a venirse la presión en el manometro a cero, en este caso sigue echando gas, cuando cierres la valvula del manometro y ya no baja la presión, pués echale un poquitin más y listo, pero no me has comentado si tienes bomba de vacio, porque si no tienes, ¿como vas a saber si el circuito es estanco, o sacarle el aire que tiene dentro?, también debes de reponer un poco de aceite lubricante del compresor.
Saludos.
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JOSE%20
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El 3 de Agosto 2008
"Pues si jose, debes de poner a funcionar el aparato para que el gas que le metas vaya haciendo su circuito normal y vaya llegando a las presiones idoneas, lo de meter el gas,yo lo hago haciendo rapidos vuelcos a la bombona, para que entre en estado liquido, pero que este liquido se vaporice rapidamente y no llegue en estado liquido al compresor sinó se lo cargaría; para saber cuando está completo de gas, empiezas a meter gas, cuando cierras la valvula del manometro tenderá a venirse la presión en el manometro a cero, en este caso sigue echando gas, cuando cierres la valvula del manometro y ya no baja la presión, pués echale un poquitin más y listo, pero no me has comentado si tienes bomba de vacio, porque si no tienes, ¿como vas a saber si el circuito es estanco, o sacarle el aire que tiene dentro?, también debes de reponer un poco de aceite lubricante del compresor. Saludos. "por cuatrero (Agosto 2008)
muchisimas gracias por toda tu informacion me sirve de gran ayuda .Si bomba de vacio tengo,pero me queda una duda¿como repongo la aceite lubricante del compresor.

El 3 de Agosto 2008
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"Pues si jose, debes de poner a funcionar el aparato para que el gas que le metas vaya haciendo su circuito normal y vaya llegando a las presiones idoneas, lo de meter el gas,yo lo hago haciendo rapidos vuelcos a la bombona, para que entre en estado liquido, pero que este liquido se vaporice rapidamente y no llegue en estado liquido al compresor sinó se lo cargaría; para saber cuando está completo de gas, empiezas a meter gas, cuando cierras la valvula del manometro tenderá a venirse la presión en el manometro a cero, en este caso sigue echando gas, cuando cierres la valvula del manometro y ya no baja la presión, pués echale un poquitin más y listo, pero no me has comentado si tienes bomba de vacio, porque si no tienes, ¿como vas a saber si el circuito es estanco, o sacarle el aire que tiene dentro?, también debes de reponer un poco de aceite lubricante del compresor. Saludos. "por cuatrero (Agosto 2008)
muchisimas gracias por toda tu informacion me sirve de gran ayuda .Si bomba de vacio tengo,pero me queda una duda¿como repongo la aceite lubricante del compresor.
"por JOSE%20 (Agosto 2008)
Que sistemas usas para recoger gas para cambiar la maquina de sitio de una vivienda a otra.gracias

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Experto de Foros
Fgutierrez
Experto en Aire Acondicionado y refrigeración.
190 mensajes
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El 6 de Agosto 2008
Estimado colega que empiezas la profesión:
Elmanejodelos refrigerantes y delos equipos frigoríficos, enrraña responsabilidades que no deberían ser manejadas por gente inexperta...
Las responsabilidades, son de dos aspectos:
1ª) de seguridad paralas personas, donde te pueden ocurrir accidentes condaño a las personas, y/ó instalaciones.
2ªDe responsabilidad Medioambiental, que manejas unos productos que pueden causar daño al Medio Ambiente, si tiras refrigerante a la atmósfera.ç
Por todo ello, te recomiendo que primero antes de realizar éstetipo trabajos,te documentes, te regularices y te apoyes en gente que esté preparada y tenga experincia en la profesión y delante de ellos trates de aprender un poco...
Por último,cuando ya tengas algo de idea entres enmi web y allí encontrarás información complementaria para que veas comose ajusta una carga de gas enel articulo nº5, etc... paraello debes marcar www.fri3oilsystem.com
Saludos fgutierrez
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Jose luis
2 mensajes
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El 7 de Agosto 2008
estimado amigo a parte de cargar la maquina no crees que tendrias que buscar la fuga
para cualquier cosa puedes preguntar a una empresa servicio tecnico daikin que reparan maquinas y son muy amables por telefono te dicen cualquier duda http://www.ventaclima.com
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Experto de Foros
Fgutierrez
Experto en Aire Acondicionado y refrigeración.
190 mensajes
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El 7 de Agosto 2008
Estimados colegas:
Por supuesto Jose Luis lleva toda la razón, antes de recargar, es necesario LOCALIZAR la ó las fugas que tenga el equipo, ya que si no se producíría otra vez el mismo problema...
Para LOCALIZAR las fugas, por pequeñas que sean, recomiendo utilizar un sistema Ultrasónico, llamado ULTRAPROBE, yaque las fugas pequeñas, si especialmente sonpequñas, solo se pueden encontrar con éste tipo de sistemas...
El sisterma de ultrasonidos, esmuy eficaz, y LOCALIZA aqeullas fugas que producen un ruido de alta frecuencia, que solo son detectables con una pistola que lo capta, lo amplifica y lo transforma en ruido audible por el oido humano, y es realmente espectacular el resultado.
Puedes ver la tecnología en www.fri3oilsystem.com
saludos fgutierrez
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