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Foro de Aviación ------
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Tema creado el 17 de Agosto 2007

Gabriel Blanco and Dylan Lauren 2

     
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Kenzy
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Particularmente pienso que la situacion politica Argentina sera una clave fundamental para evaluar y decidir el lanzamiento de esta futura aerolinea. 

 
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Bonzo
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El 17 de Agosto 2007
Si te refieres a las futuras elecciones para presidente en Argentina no estoy tan de acuerdo ya que en las encuestas de intencion de voto los candidatos presidenciables estan muy lejos de Cristina Kirchner.(Mujer del actual presidente-primera dama).
Por lo tanto el escenario politico-economico seguiria siendo el mismo.

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Dolores
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El 17 de Agosto 2007
Nada es nada facil afrontar estos tipos de emprendimientos aeronauticos  en un pais como la Argentina,en donde la aviacion comercial lamentablemente deja bastante que desear.
Argentina hasta estuvo muy cerca de bajar de categoria aeroportuaria.
Debido a dificultades por mal funcionamiento de los radares.Y tambien debido a esto cancelaciones de vuelos,compensaciones a los pasajeros,vencimiento de las tripulaciones debido a su tiempo limitado en su puesto de trabajo y aumento de costo operativo por mayor consumo de combustible debido a un mayor tiempo de espera de los aviones,etc,etc,etc.....
Aplaudo a los empresarios que hoy apuestan en un mercado aerocomercial argentino con dichas condiciones adversas.
Desde ya no creo que estos sean simplemente aventureros,sino todo lo contrario,sabran perfectamente lo que hacen e intentaran seguramente desde adentro junto al resto de las compañias aereas que ya operan en el pais del sur solucionar problemas varios que hoy dia afectan al sector.

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CARLA.MM.
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El 17 de Agosto 2007
Hola,soy de Argentina y personalmente creo que esta nueva aerolínea no va a andar.
Estoy convencida que ni siquiera podrán sortear la audiencia pública,y si lo hicieran,en muy poco tiempo entre el propio estado argentino,Aerolíneas Argentinas y LAN se la van a devorar....como siempre sucede.
Tal vez,sería una mejor idea que Gabriel Blanco si tanto quiere invertir en la Argentina(sobre todo cuando el dinero no es de el)le propusiera a la acaudalada Dylan Lauren instalar una planta textil en nuestro país para producir sus propias prendas y diseños fashion.Y por qué no ? Yo de esto algo se.Además este mercado actualmente está en alza y la americana seguramente de esto sabe bastante,por lo pronto......... seguro que mucho más que de aviación comercial.
 
 

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Silvia
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El 17 de Agosto 2007
Con todo respeto Carla no me parece un comentario de buen gusto.
Creo que cada uno debe desempeñarse en lo que sabe y tambien en lo que desea.Mas alla si el destino comercial de cada eleccion resultara exitoso o no.
Saludos.
 

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Alejandro-Naldez
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El 17 de Agosto 2007
No me parece de mal gusto el comentario de carla.silvia asi como cada uno tiene el derecho a elegir mientras tanto esto no perjudique a terceros,tambien ella tiene el derecho a opinar y a la libre expresion,siempre y cuando esto tampoco afecte a terceros,y no veo que sea este el caso.Es un simple comentario,un tanto fuerte tal vez,pero un comentario al fin.

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Oscar Amorin
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El 18 de Agosto 2007
Algunas versiones dicen que Juan Maggio estaría vinculado a esta compañía aérea.Espero entonces que "EL EMPRESARIO DEL AÑO" no tenga participación alguna con este proyecto por el bien y resguardo de la aviación comercial Argentina.
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Daniel
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El 18 de Agosto 2007
Es muy comun en estos casos que despues de estudios y evaluaciones por largos periodos,pudieran hasta decidir abortan el proyecto.(es preferible perder una modica suma que millones si no les cierra el numero y condiciones).
La puesta de una aerolinea desde cero no es nada simple,no solo en argentina,sino en cualquier parte del mundo.
en este caso eso pareceria estar ya superado debido a la informacion que circula.pero aun asi hay que ser prudentes y pacientes.

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SOLANGE
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El 18 de Agosto 2007
La próxima semana  los miembros del directorio de Cuyana realizarán un evento en un conocido restaurante de Puerto Madero con motivo de celebrar la gestión y los logros obtenidos hasta el momento.Los ejecutivos de la compañía dicen estar muy conformes con el trabajo grupal realizado hasta la fecha.Si bien reconocen que aún les queda un largo trecho por recorrer,la misión del evento será distenderse un poco y  recargar las pilas.Gabriel Blanco será el "anfitrión".
A la fiesta acudirán amigos  y selectos invitados entre los cuales se encuentran muy......pero muy........conocidas señoritas.
TLIN.....TLIN.....SU ATENCION POR FAVOR......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Despues de tanto esfuerzo y trabajo lo tienen bien merecido.
A divertirse !!!!!!
 
Sol.....la que nunca calla.

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MARIO SHELMMAIER
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El 18 de Agosto 2007
EN ARGENTINA NO HAY IGUALDADES DE CONDICIONES DE COMPETENCIA PARA TODOS.
LAS AEROLINEAS EXTRANJERAS NO PAGAN IMPUESTO A LOS INGRESOS BRUTOS,COMO ASI LO HACEN LAS LOCALES.ADEMAS LOS COSTOS SON ALTISIMOS,CASI IRRISORIOS.
CON ESTAS DESIGUALDADES SE HACE MUY DIFICIL COMPETIR Y SUBSISTIR.Y COMO SI ESTO FUERA POCO EL ESTADO ARGENTINO VOLVIO A INGRESAR EN AEROLINEA ARGENTINAS.
 

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GASTON
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El 19 de Agosto 2007
Aún no está confirmado y se está cuequeando la información,pero se habría accidentado Gabriel Blanco y Fabián Gastambide de gravedad en un accidente automovilístico en la ruta 40 a la altura de El Chacay  en Neuquén.Tendrían cortes de consideración y fracturas múltiples.A bordo de un Mercedez SL 500 habrían perdido el control a más de 230 Km por hora rompiendo el alambrado y estrellándose contra uno de los silos de una planta cituada allí.Gastambide("La mano derecha") iría conduciendo el auto de Blanco.
Me acaban de avisar,en Argentina son las doce de la noche.Mi hermano Ferderico trabaja con la gente de Cuyana y recién me confirmó el hecho mediante un llamado.
Esperemos que no sea nada grave aunque lo trascendido hasta el momento no parece ser muy alentador.

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JULIAN
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El 20 de Agosto 2007
¿SE SABE ALGO DEL ACCIDENTE ?

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Roger
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El 20 de Agosto 2007
Estos son algunos de los consejos que deberian tener en cuenta futuros pilotos en busca de empleo.
Las aerolineas hoy en dia toman a sus pilotos mediante una exausta entrevista.
Por lo tanto aqui van los diversos temas en los que les convendra estar bien preparados:
1-Conocimientos generales de aviacion.
2-Conocimientos contundentes en fisica y matematica.
3-Ingles perfecto.(Si es posible).
4-Completar mas horas de las requeridas de vuelo por instrumentos (IFR) Y MENOS DE VUELO VISUAL(VFR).(En lo posible y si da el bolsillo,claro)
5-Procurar completar mas horas de multimotor que lo requerido,es mucho mas costoso,pero el que tenga la posibilidad de hacerlo estara en mejor posicion de oportunidad que otros.Ademas recuperara la inversion con creces.
Muchos pilotos,jovenes y no tan jovenes tambien,muchas veces no quedan seleccionados y ni se enteran por que.Piensan que no han tenido suerte y que los que han logrado conseguir el empleo ha sido por mejor fortuna de estos o por influencias.
Todas las aerolineas del mundo(y CUYANA no sera la excepcion)basicamente tienen una entrevista de empleo estandarizada y es lo que pretende la compañia de un futuro piloto...a tener en cuenta. 

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EZEQUIEL
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El 21 de Agosto 2007
Exelente comentario y consejo Roger.
Otro tema a tener en cuenta es que no confien solamente en pasar con exito la prueba del "simulador" para ser tomados como pilotos por una compañia aerea,estos otros puntos son tan escenciales como el otro.Y generalmente se descuidan poniendo solamante la atencion en el simulador.

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JENNIFER
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El 21 de Agosto 2007
I DON"T KNOW TOO MUCH ABOUT AVIATION...........HORSES ARE MY PASSION..............AND THIS GUY,GABRIEL,REALLY KNOWS HOW TO RIDE A HORSE..............OH YEAH................. HE REALLY FUCKING KNOWS !!!!!!!!
WHERE EVER YOU ARE.............GOOD LUCK ARGENTINE COWBOY.........................................GOOD LUCK GABE !!!!!!!!
MISS YOU
JENNY.

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MAXI
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El 21 de Agosto 2007
Dos aclaraciones:
La primera es que cuyana operara como aerolinea "regular",aclaro esto debido a que se estan haciendo comparaciones con empresas de taxi aereo.
La segunda es que cuyana tendria base en Cordoba y no en la provincia de Mendoza como se esta diciendo.
Tambien tendra servicio de  correo y cargo,para esto ultimo estarian  negociando otro avion .
 

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Thomas
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El 22 de Agosto 2007
Creo que lo mejor es esperar y ser pacientes,como ya alguien comento anteriormente.
Yo tengo amigos vinculados a CUYANA y me aseguran que la base tendra lugar en MENDOZA.(No en CORDOBA).
No deberia convertirse en un concurso en cuyo ganador sea el que obtenga primero la primicia.
No es tan importante donde sera el HUB de CUYANA sino el lanzamiento de la aerolinea.

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MIGUEL
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El 23 de Agosto 2007
BUSCAR POR GOOGLE: Cuyana airlines.
He leido buenas notas de Cuyana en portales buscando con estas palabras,aunque no se si actualmente siguen up.
Por favor si alguien puede informarme se formalice la entrevista entre Cuyana y bombardier os agradecere.
SALUDOS.

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RAUL
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El 24 de Agosto 2007
Hablando de  DYLAN"S CANDY BAR y de dulces,,,,,,,,,,,,,que buen gusto,hasta diria....refinado,tiene este tio aeronautico para elegir "dulces" !!!!!
Ahi van las imagenes del mejor avion del foro....................MARTINA !!!!!!
 
 

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SONY
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El 24 de Agosto 2007
QUE VA A PASAR CON LOS AVIONES BOEING,SAAB Y DASH SI CUYANA CONCRETAN LOS CRJ"S ????????????????

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