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Tema creado el 11 de Mayo 2008
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Ximena
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Hola
Tengo 25 agnos y quiero ser piloto, me encantaria trabajar como piloto comercial, se que primero tengo que acreditarme como piloto privado.
Si esto fuera asi, que tantas oportunidades tengo para poder trabajar?
Saludos
Raul
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Hector
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El 15 de Junio 2008
Mirá si bien hay un dicho que dice; "Nunca es tarde cuando la dicha es buena" En aviacion no es asi.
Para lograr el brevet de Piloto Comercial tenes un camino largo y costoso por delante. En Argentina, donde vivo. Necesitas 40 horas de vuelo para el brevet de Piloto Privado. Luego tenes que volar como tal 200 horas para inscribirte en el curso de Piloto Comercial. Que en mi epoca demandaba un año de teorico y otra de practica. El brevet de Piloto Comercial te permite realizar trabajos aéreos remunerados. Luego de voladas 700 horas como Piloto Comercial podias acceder al brevet TLA ( Transporte Lineas Aereas) .
De todas maneras, hay otras opciones para volar no siendo en una aerolinea. Hacerlo como Intructor de Vuelo, como piloto de aviones cargueros etc.
Mucha suerte.
Agradecimientos recibidos:
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Ximena
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El 16 de Junio 2008
Hector
Gracias por tu respuesta, por lo que veo estudiaste aviacion o minimo estas muy bien informado. Una ultima pregunta, que tan viable es estudiarla en Edmonton, Canada??? Tengo entendido que las horas vuelo me saldrian en 35 000 dls. y puedo terminarla en un anio, pero la verdad es que por lo que leo en tu respuesta es muy poco tiempo... puede variar la forma de estudiar esta carrera dependiendo del pais?
"Mirá si bien hay un dicho que dice; "Nunca es tarde cuando la dicha es buena" En aviacion no es asi.
Para lograr el brevet de Piloto Comercial tenes un camino largo y costoso por delante. En Argentina, donde vivo. Necesitas 40 horas de vuelo para el brevet de Piloto Privado. Luego tenes que volar como tal 200 horas para inscribirte en el curso de Piloto Comercial. Que en mi epoca demandaba un año de teorico y otra de practica. El brevet de Piloto Comercial te permite realizar trabajos aéreos remunerados. Luego de voladas 700 horas como Piloto Comercial podias acceder al brevet TLA ( Transporte Lineas Aereas) .
De todas maneras, hay otras opciones para volar no siendo en una aerolinea. Hacerlo como Intructor de Vuelo, como piloto de aviones cargueros etc.
Mucha suerte.
"por Hector (Junio 2008)
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Hector
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El 16 de Junio 2008
No tenes nada que agradecerme. Cuando yo quise aprender a volar tambien preguntaba y hubo gente que me aconsejó.
Se que en EE.UU. hay excelentes escuelas de aviacion que dan cursos intensivos y en poco tiempo podes lograr el bervet de piloto privado, comercial, habilitacion para vuelo por instrumentos, multimotores etc. Pero no tengo experiencia con ellas. Solo se de algunas personas que ya era pilotos comerciales que fueron a entrenarse para estar mejor preparados para presentarse en alguna seleccion de pilotos para aerolineas. A algunos nos les fue facil por la barrera del idioma y a otros por las posibilidades economicas.
No se tus posibilidades economicas., tu dominio del Ingles.Ni si tenes chances seguras de encontrar trabajo despues de invertir 35000 dolares en capacitarte. Volar es una experiencia increible que vale la pena vivirla dentro de lo razonable. Yo acumule unas 1000 horas de vuelo antes de alejarme de la aviacion por un capricho hace muchos años. Aun hoy creo que fue un sueño.
Sos de Perú ?
El mejor de los deseos.
Hector.
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Ximena
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El 16 de Junio 2008
Podes pasarme tu e-mail?
Aún tengo muchas dudas...
Saludos
"No tenes nada que agradecerme. Cuando yo quise aprender a volar tambien preguntaba y hubo gente que me aconsejó.
Se que en EE.UU. hay excelentes escuelas de aviacion que dan cursos intensivos y en poco tiempo podes lograr el bervet de piloto privado, comercial, habilitacion para vuelo por instrumentos, multimotores etc. Pero no tengo experiencia con ellas. Solo se de algunas personas que ya era pilotos comerciales que fueron a entrenarse para estar mejor preparados para presentarse en alguna seleccion de pilotos para aerolineas. A algunos nos les fue facil por la barrera del idioma y a otros por las posibilidades economicas.
No se tus posibilidades economicas., tu dominio del Ingles.Ni si tenes chances seguras de encontrar trabajo despues de invertir 35000 dolares en capacitarte. Volar es una experiencia increible que vale la pena vivirla dentro de lo razonable. Yo acumule unas 1000 horas de vuelo antes de alejarme de la aviacion por un capricho hace muchos años. Aun hoy creo que fue un sueño.
Sos de Perú ?
El mejor de los deseos.
Hector.
"por Hector (Junio 2008)
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Hector
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El 16 de Junio 2008
Aqui va.
hjmazzo2000@yahoo.com.ar
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