El 4 de Octubre 2008
Hola Cuycito.
Me alegro que solucionaras la perdida de refrigerante. En todo momento tenemos que ser cautos en la respuestas y sugerencias a nuestros amigos del foro, imagina que podemos equivocarnos, a la distancia es dificil dar un diagnostico exacto, muchas veces debemos adivinar el contenido del texto (no es tu caso) y la situacion se dificulta, al equivocarnos podemos ocacionar un gasto elevado en la reparacion por la cual nos consultan, y justamente nuestra idea es facilitar esta situacion.
Con respecto a la vibracion que comentas solo puedo sugerir alguna idea porque no se si te comente que ese modelo no se fabrico en este mercado, por lo tanto sus caracteristicas no las conozco. Sin embargo ninguna vibracion en un motor es normal, si bien cuando mas cilindros posea un motor mas propenso sera a presentar alguna falla, sobre todo en el encendido. Este es el punto ha verificar, puede tener saltos de corriente en el sistema que origine la vibracion, verifica todos los cables de bujias y sus conectores, si observas signos de rigidez, perdieron su color original, sus capuchones no cierran correctamente, cambialos, lo mismo ocurre con las bujias, verifica su estado y color y la luz de los electrodos, si poseen mas de 10000 kilometros y son bujias comunes cambialas. Observa de noche (sin luz obviamente) las perdidas de corriente que te comente anteriormente, con el motor en marcha, si existen estas seran muy evidentes y visibles. Consulta con tu mecanico, como ultima opcion el tema de los inyectores, creo que estos poseen caracteristicas muy distintas al resto de los vehiculos y su costo es elevado.
Mucha suerte.
